PP租車來了-新領域異樣的租賃方式
經常租車的人除了知道神州、一嗨這樣的國內租車巨頭外，還應該多少聽說過新的租車方式—PP租車，它也是一種便捷的租車方式。PP租車是一個P2P汽車租賃平臺，車輛所有者可以在租賃平臺上發布汽車租賃信息，租客通過基于LBS的移動應用就近租車。
PP租車的”前身“是新加坡的iCarsclub租車社區，新加坡當地約千分之二的車主加入了他們的租車社區。他們最近成立了北京分公司，正式進入中國市場。與傳統汽車租賃平臺最大的不同是，PP租車自己并不擁有車隊，他們只提供一個方便租客與車主需求對接的交易平臺。因此不同于傳統汽車租賃平臺，除了租客，有閑置車輛的車主也可以在這個租車平臺上獲益。
PP租車的使用流程大致如下：
? 租客搜索附近的車，確定用車時間和地點，預定和付費；
? 車主收到預定請求，查看詳情和租客信息，選擇同意或拒絕預定；
? 系統通知租客車輛位置；
? 租客找到車輛，用手機應用開門，對照車內車況單檢查車況；
? 用車內鑰匙開啟引擎；
? 按時還車或延長預定；
? 車主或下個租客檢查車況。
目前PP租車僅接受已在北京注冊、車齡不滿8年且里車況良好的車輛，他們會在注冊的車輛內部安裝用于實時定位管理和無鑰匙開鎖的硬件系統。由于每次租車行為發生之前，車主都需要進行確認，故車主可以根據租客的信息資料、其他車主評論、租車次數等信息來決定是否要租車給對方，以類似淘寶評價的模式來確定雙方的信用。
車主可以在自己的車輛描述中明確列舉租客需要遵守的任何條件，例如可以要求對方僅在固定的區域內行駛，也可以事先向租客對行駛里程作出限制。此外，車主可以選擇與租客“當面交接車鑰匙”或“用手機無鑰匙取車”。無鑰匙取車的實現方式是：將車鑰匙存放在安裝硬件的車輛內，租客可以通過移動應用來打開車門。
為了保障車主的利益，PP租車對租客做出了資格要求，駕齡需達到兩年以上，罰分不超過三分，且三年內無意外發生。租客還需要上傳本人的駕照、身份證信息，并綁定銀聯電子支付。
在燃油費用方面，車主需要在租用期開始前保有至少四分之一的存油量，租客在戰友車輛前需檢查并記錄存油量，并在歸還車輛之前保證油箱至少留存四分之一的存油量。租客需要按照租用期內行駛的里程數繳納燃油費。
在事故責任劃分方面，由車主保單和愛車匯保單供保，額外責任及違規均由租客負責。如若發生輕微車損，需按車況記錄單定責。
由于P2P租車目前在中國尚屬于新鮮事物，仍然處于教育市場的階段。為了打開市場，PP租車目前減免了車主1000元的設備費用，并且暫時不向車主收取平臺費用。這種“賠錢賺吆喝”的方式很容易讓人聯想到打車應用，但不同的是P2P租車市場暫時沒有多少競爭，壓力相對要小一些。
PP租車的聯合創始人王嘉明告訴PingWest，目前他們的目標是在半年內做到北京千分之二車主市場，他們當初在新加坡用了同樣的時間實現了同樣的目標。王嘉明稱，北京上海超過500萬人有證無車，且700萬輛車的車主中有17%愿意出租自己的車。雖然PP租車從上周起才開始正式進行北京地區的市場推廣，但目前他們開鎖硬件系統的安裝量已經達到了供不應求的狀態。
以上由鄭州金鑰匙租車商丘分公司提供（轉載請注明）：www.www.zjhcfu.com
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